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[网络资源] 阿里再憋大招:要绝杀快递公司? [复制链接]
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发表于 2015-6-30 10:10:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,有物流界资深人士爆料称,阿里巴巴菜鸟正在谋划最后一公里配送解决方案,并暗中开发一款近似滴滴打车式的抢单软件“果果”,该产品一旦投入使用,将对现有的物流配送公司结构和业务造成巨大冲击,甚至有可能让快递员彻底与快递公司“say goodbye”。
“从菜鸟的布局来看,最后一公里配送环节是最大的肥肉,也是所有快递公司厮杀最激励的路段。”该人士表示,阿里巴巴菜鸟希望借助“果果”这款统治级的产品,牢牢掌控最后一公里的所有商品运转,一方面保证物流时效,一方面撬动快递业的革新,从物流底层包抄电商。

国家邮政数据显示,目前中国每天产生的快递包裹数量大约在4500万到5000万之间,预计五年后这个数字将变成每天两亿单。

对此,百世汇通总经理周建曾指出,未来快递企业一定会改变现有的仓储模式,分仓发货,离消费者更近。中转模式上更多依靠大数据的运用,链路末端也会呈现出多样化和丰富化的创新,比如社区本地生活服务等更多的增值服务出现。

人人快递CEO谢勤此前也发表过类似看法。他表示,同城点对点运输需施展人海战术,但没有哪个企业养得起大规模的人来做点对点服务,这就直接导致了公司运营成本的增加。而众包是解决点对点配送问题非常好的方式。

据了解,在干线物流方面,已经有不少企业开始谋划,做公路段的“滴滴打车”,以求革新。众包物流正在成为未来物流行业演进的方向。

据爆料人介绍,“果果”的模式就像滴滴打车,阿里巴巴体系内所有的订单及配送信息都将可视化,快递员注册之后,可根据地理位置和路线进行抢单,最终完成从菜鸟各个分站到用户端的配送。最具化的场景有可能是,通过阿里巴巴的大数据分析后,依照某条路线消费力强但是运力有所空缺,会率先通知有可能承载这单业务的网店和快递员。


“与现有的一些众包物流运作模式十分相似,但明显的不同有两点。”某快递公司杭州地区负责人指出,第一,“果果”的所有订单包裹都在阿里巴巴菜鸟的仓库体系之中,而非散落在商户手中;第二,接单的配送员面向的是社会上专业的快递员,而非闲散的社会劳动力。

这也意味着,“果果”必须得到第三方物流快递服务商的支持,才能保证快递员可以使用。但一家上海的快递公司副总向亿邦动力网表示,一旦物流服务商允许自己的快递员使用“果果”,那么造成的后果则是快递员将脱离物流公司的管制,成为彻彻底底的自由职业者。

“阿里巴巴不断增长的订单足以养活我们的员工。”上述快递公司副总坦言,旗下快件订单中,超过75%都来自电商,而天猫和淘宝又占据绝大多数。

这一数据并不夸张。2014年,整个淘宝、天猫的交易规模达到了2.4万亿人民币,每日约有3000万个包裹在产生。据媒体报道,“三通一达”等快递巨头70%左右的业务都来自电商,去年4月菜鸟网络推出电子面单,现已占据整个快递系统业务量40%的份额,并有望在2016年末实现100%份额,从货流和信息流上“菜鸟”已经有相当掌控力。

而根据菜鸟的设定,未来天猫和淘宝上多数商品需通过菜鸟的仓配系统去完成发货,商家的货品也要入驻到菜鸟的仓库之中。此外,菜鸟地网在过去两年间也在如火如荼地发展,已经搭起了全国五地分仓的网络,在一些核心大城市形成了商家与货物聚集的核心网络,并最终将牵头搭建8~10个城市的核心网络。数据显示,在城市网格状的配送网络中,已有20000个合作方成为菜鸟驿站的自提点,覆盖30个省市,187个城市。

“菜鸟牢牢把控着电商的货,物流公司想不配合菜鸟或许会遭遇‘无货可发’的更严重后果。”前述爆料人认为,菜鸟与电商之间稳固的捆绑关系,将商品端、消费者端的数据掌握在统一的平台之上,第三方物流必须对其“俯首称臣”。

假如“果果”开始大力推广,第三方物流公司将面临两难抉择,摆脱菜鸟的束缚,有可能大面积失去订单和客户;过度依附菜鸟,则有可能失去自己的最后一条腿——员工、分仓、配送发中心组成的地面运力系统。

“菜鸟制定的是行业规则,颠覆的也是游戏规则。”一位匿名的快递公司人士直言,一年前看菜鸟,觉得在短期内落地很难,但长远观察,菜鸟对国内的物流公司牵制作用将会逐步体现,未来所有的物流公司要“听命”菜鸟,成为为菜鸟打工的泥腿子。

“果果”在拓展上是否会如此激进?一位做落地配送创业者告诉亿邦动力网,阿里巴巴和菜鸟官方至今也没有确认把这款产品做成“滴滴打车”模式,如果偏要去革物流快递行业的命,快递公司也不会和菜鸟一起玩下去。

“这里面不存在着谁控制谁,谁也控制不了谁,因为我做不了他的,他也做不了我的。” 菜鸟新任总裁蔡童文红在5月底的“菜鸟江湖大会”表态,菜鸟和快递公司唇齿相依。

对于“果果”而言,上述落地配创业者认为,其最有可能做成的是一个集约型的App,进而取代各家快递公司的独立App,给收货人解决所有的快递问题。如,用户通过淘宝手机号在“果果”上注册后,所有的订单详情都会主动推送,而不用亲自去淘宝或快递公司的App上去搜寻。

但无论如何,物流快递公司和菜鸟之间的关系将变得越来越微妙。“快递公司从最早对菜鸟的不在乎,到试水合作,再到猜忌,各种竞合和博弈,未来也不排除会有激烈的对抗。”业内人士表示。

来源:亿邦动力网

谁是谁生命中的过客,谁是谁生命的转轮,前世的尘,今世的风,无穷无尽的哀伤的精魂。
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都在垄断啊~~~~
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都在想做大 但是大方向是肯定的
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快递有望革新。
www.sdbykj1.com www.zcboyu.com
www.boyuhuanbao.com
http://blog.sina.com.cn/u/5342719562
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什么都想揽完,这样也好,出了事直接找马云,不用找那些肯跌的快递了
赛事直播
全民娱乐http://www.quanminyl.com
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