其实，在每个人的内心深处，都想赚大钱，都想做大事情。但是，真正做起大事情的人，为什么这么少呢？

高瓴资本的张磊说了四句话，我觉得很有道理。他说： “第一句：人生苦短，要搞就搞个大的；  第二句：搞大了就要搞成永恒的；  第三句：永恒是不可能的，再牛也要不断创新； 第四句：早死早超生，要么自己去死，要么自己毁灭自己再去托生。”

在2004年的时候，京东已经开了100多家店，生意非常好。但是刘强东，决定关掉线下，只做线上。当时大部分的股东和员工也是反对的，但是京东还是转型了。

在2007年的时候，发快递就是发国内的那些快递公司，速度非常慢不说，而且东西经常损坏。而如果发顺丰，快递成本费又非常地高，而且到货时间太慢。当时刘强东说，“为了客户服务更好，我不要用外面的垃圾快递公司，我要建自己的物流”。同样，大部分的员工和股东强烈反对，但是刘强东又一次赢了。在2017年4月，刘强东，在全国建立智能物流园。京东物流不仅运自己的货，而且还可以接外面的单子运货。可以想像不远的未来，未来可能就只有几家公司，一个叫京东，一个叫顺丰，一个叫其他（菜鸟）。如果像中通，申通，圆通，韵达这些老牌的快递公司不改变，未来这样的公司能不能生存，都不好说了。

我在10月份给宁波发了一个快递，当时发的是中通。原以为客户早就收到了，也没有理会。结果在12月1日，我的客户居然说，快件没有收到，我查了一下单号才知道，由于客户没有接听电话，快件打回到济南天桥网点了。当我要求中通再次邮寄时，他们居然说把我的快件丢失了。而且我天天打95311投诉，目前还没有给解决方案。

传统的快递公司为什么这么差劲，公司总部就不想改进吗？我想大部分的公司，还是想往好的地方发展的，可惜的是，大部分的快递公司都是加盟制。加盟制就像以前的分封制一样，我的地盘我做主，山高皇帝远，管不着。

就像刘强东说的：所有的服务行业如果做加盟的话，初期发展速度很快，你能够赚很多的钱，但这种商业模式在中国，今天出现一个，没了，明天出现一个又没了，因为这有违消费者的利益。 ​​​​