【2018新智元AI技术峰会倒计时 5天】 2018年3月29日,北京举办的2018年中国AI开年盛典——新智元产业·跃迁AI技术峰会,邀请了“工业4.0”提出者之一、德国人工智能研究中心CEO、诺贝尔奖评审委员会成员沃夫冈·**斯特尔(Wolfgang Wahlster)教授亲临,解析AI产业路线图和欧洲对人工智能发展和产业化的思考。 来源:nbcbayarea.com 作者:闻菲,谢永芬 【新智元导读】在马斯克删除SpaceX Facebook账号的同时,他家后院也“起火”——美国当地时间周五上午,一辆特斯拉Model X撞上路边护栏后电池起火,事故司机送入医院后抢救无效死亡。直到中午,消防员仍在清除事故现场。 最新消息,美国当地时间周五上午,一辆蓝色的特斯拉X型车在美国101高速路上向南行驶时,撞上中间隔离栅,汽车起火。随后,这辆特斯拉被同一条车道上从后方开过来的马自达相撞,然后再被一辆奥迪撞上。一共3辆车被卷入这起事故。 特斯拉的司机被带到斯坦福医院,随后受伤死亡。现场图像显示,特斯拉的前方完全被摧毁,消防员试图扑灭火灾。 到中午为止,救助人员仍在清理现场。 事故发生后,特斯拉工程师协助警方拆除了着火的电池组。 尽管没有统计数据表明电动汽车比燃气汽车更容易着火,但关于电动汽车着火的话题还是有很多。 善后工作的图像显示,Model X的前端要么因为撞击过程,要么因为火灾而被完全摧毁。图片来自Twitter上的Dean c . Smith拍摄的照片 据报道,有关当局正在调查起火原因。 这又是一场悲剧性的事故,但如前所述,没有任何迹象表明,像特斯拉这样的电动汽车比燃气汽车更容易着火。 车辆在严重高速碰撞后起火的情况并不罕见,这次的案例就属于这种情况。 但是,事故的第一响应者对如何处理着火的锂电池就需要有很好的理解,这一点至关重要。 特斯拉建议使用“大量水”来扑灭车辆中起火的电池,并在电池完全冷却后,继续使用热像仪监控电池至少1小时: “如果高压电池着火,处于高热环境,或以任何方式弯曲、扭曲、破裂或泄露,请使用大量水冷却电池。不要用少量的水去扑火。一定要确保有额外的供水。” 特斯拉在电池组内安装了防火墙,减缓模块之间的火势蔓延。 在这起事故中,防火墙似乎阻止了一半的火势。
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