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　　高尔夫作为一汽大众的两厢车在国内汽车市场上备受消费者青睐。但随着高尔夫运动的火热发展，“高尔夫”这个名字也渐渐为更多人所熟知和接受。而在高尔夫家族中，小钢炮无疑是最受欢迎的成员之一。它与小钢炮一样，也是车迷们的“爱称”之一。6月一汽大众正式发布2022款高尔夫R-Line（官方指导价为16.38万元），产品实力有多强大能否撑起人们的预期？帕萨特售后可以到官网了解下，上汽大众售后服务官网为大众汽车用户提供最新的售后信息，为帕萨特、途安、朗逸、凌渡、途观、途昂、id.、id.、新能源等系列大众汽车提供汽车维修、汽车保养、原厂配件、原厂服务，更多大众售后信息，咨询上汽大众售后客服电话：--或关注上汽大众售后官网。

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　　外观上，2022年高尔夫R-Line在很大程度上延续大众家族式设计。车内内饰也保持着一贯简约大方的特点，无论是仪表台还是中控面板都十分简洁。仪表板上有一块非常小的液晶屏，用来显示当前时间和里程数。贯穿式的LED灯带，给整车增添了科技感；下方使用大面积进气格栅形成贯通之势，视觉冲击力相当强烈。

　　车身的侧面、线条的设计更加的简洁动感。黑色的前大灯和银色的尾灯使其整体看上去更加醒目。发动机舱内充满空气的氛围让驾乘者感觉非常舒服。内饰部分以白色为主基调，色调明快柔和。仪表板上有一个大显示屏。车身A柱处的线条也很有简洁感。17英寸的五辐轮毂显得更加运动和动感，整体造型经过了一定程度的黑化处理。二者之间的搭配也很有新意。车身尺寸上，2022年高尔夫R-Line拥有4296mm, 1788mm, 1471mm等长宽高和2631mm轴距，娇小车身穿梭于都市更加灵活，2631mm也保证车内5人乘坐空间。

　　尾部，还是很简洁的设计。黑色与银色搭配得恰到好处；车身线条流畅、简洁而富有动感；尾部造型比较饱满。流线型设计使其更加具有张力和美感；前挡风玻璃下侧设有2个圆形天窗。尾灯组造型简洁，线条流畅。下面两侧共有四个排气孔点缀，给人以很好的动感。

　　在内饰上，整体的设计更加的简洁时尚。10英寸的大尺寸中控屏和10.25英寸的液晶仪表，显示清晰，科技属性十足；三幅式方向盘采用真皮包裹，手感舒适。仪表台设计符合人体工程学。此外，在仪表板上还增加了一个摄像头和两个麦克风，方便驾驶者观察前方情况。另外，搭载的是2.0升涡轮增压发动机以及6挡自动变速器。动力强劲且油耗较低。在智能互联上支持GPS导航, CarLife/CarPlay,车联网和语音识别控制系统，整个系统运行较为平稳，达到了预期的效果。

　　在辅助操控配置上，配备有前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自适应巡航，全速自适应巡航，自动泊车入位，上坡辅助，自动驻车，发动机启停等等，总体来说配置相当丰富，能够有效地减轻我们行车压力。同时，配备有安全气囊和防抱死制动系统，保证了车辆在发生事故时能够及时做出反应，保护乘客不受伤害；还具备防侧滑功能，提高了汽车行驶稳定性及舒适性。在主动安全配置上，配备有前方碰撞预警，倒车车侧预警，主动刹车和疲劳驾驶提示等功能，能够有效地提高我们驾驶的安全性。

　　动力系统方面，2022年高尔夫R-Line采用1.4T涡轮增压发动机进行设计，其最大功率为110kW、最大马力为150马力、总扭矩为250N.m，总体动力非常出色。另外，该系统采用了全新设计的三元催化转化器，可以有效降低尾气中有害气体含量。此外，还对燃油喷射方式进行优化，使得燃油消耗更低。动力强劲，操控灵活。匹配7挡双离合变速器，经过大众调校后，该变速器换挡主动平顺，正式标定零100加速8.6 s, NEDC 100公里油耗5.5L,动力性和经济性总体表现良好。

　　驾乘体验上，1.4T动力对一辆两箱车来说可谓“随踩虽有”，起步顺滑轻盈，驶入中后部，动力储备更加充足。2022款高尔夫R-LPro则采用了麦弗逊式单独驱动和多连杆式联合驱动形式，在城市路面上行驶时，车辆的减速度较快，尤其是当车速达到一定程度后，“砰”地一下就能将车速降下来。此外，它还搭载了2.0L涡轮增压发动机以及6速自动变速器等先进配置；另外，在整车性能上，无论是燃油经济性还是驾驶乐趣都有着不错的表现。整体底盘调校更加紧实、转向冷静准确、刹车敏捷，总体操控体验相当赏心悦目。

　　2022款高尔夫R-Line外观简洁动感、配置充足，1.4T功率+7挡双离合变速箱动力性与经济性表现同样值得肯定，产品力总体还算不错。如果你对高尔夫还不太了解的话，那么就来看看它吧！它有哪些亮点？又会带给你怎样的惊喜呢？让我们一起来一探究竟吧！关于这台车，你们有什么看法呢？

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