落英缤纷

公元1967年 多点电喷自吸技术出世 现在是2018年了 51年过了去

发动机技术也从多点电喷--直喷---双喷射--然后是混合动力

就这51年前的技术 中国的国产车企都没掌握好 还赶不上合资 哪来的脸说 国产车行了？

mirkiss

以后是新能源电动车的时代。行不行看钱，有钱了直接收购车企，收购技术。

落英缤纷

新能源目前就是骗补贴的技术 连特斯拉在东北寒冷地区都不行

mirkiss

骗不骗补都是以后的方向，深圳的公交全电动BYD，全国都开始转电动公交了。比起油的坐起来要舒服很多。
中国以前没钱发展慢，现在发展有钱了，有钱的企业多了，收购技术，收购企业，收购人才，只要有钱。
乌克兰航母设计师不是来中国上班呢？中国不是造出航母来了。
有钱可以解决问题，你以为现在都是闭门在造车，自己关起门来闷着研究？

guduluoren

新能源目前就是骗补贴的，离真正的应用还有很长的路要走
而且电池环保是个大问题，其次还有充电速度，便捷等待

林少

比亚迪的云轨表示不服。弯道超车也不是不可能，国内变速8AT，6AT都出来的，都有自主知识产权，以后电力时代

阿江

起步晚，追起来是很难的，
就好比越野长跑，人家都跑了几公里了，我们才起跑，都是人，我们不可能有两倍数倍的速度去追。
何况先起跑的设置了大量的专利障碍挡在前面，最好走的路都被先走的人走过然后堵上了，跟在后面的只能在周围乱石堆里另外开路。
现在中国基本上已经到了基础补课补的差不多了，只要给个差不多平等的起跑线就能和对手一较高下的时代了。像大疆无人机这样的，以后会越来越多。

跑网科技

不可在生资源总有耗尽的一天，新能源时代给了中国车企变道超车的机会，BYD首当其冲。
电池技术会发展的，像液晶现在几乎全面取替显像管，都只是一个时间过程，这个方向不会逆转。

阿江

跑网科技 发表于 2018-1-14 10:13
不可在生资源总有耗尽的一天，新能源时代给了中国车企变道超车的机会，BYD首当其冲。
电池技术会发展的， ...

其实也只是给了一个在新项目上重新比赛的机会，能不能赛赢还是得看积蓄的能力够不够。
就目前的形势看，就算赛不赢，也至少不会输得太惨。

新能源方面搞的好的不仅仅是BYD，BYD只是比较善于自我宣传。
在这波竞赛中中国可以发力，和中国积攒了大量一流的电池企业有关。

首当其冲，是指的处在最容易受害的地位、在巨大的灾害来临时会首先受害，比如发大水了，可以说距离决堤口最近的这个村子首当其冲。

xh88

电池汽车会不会完全取代内燃机车
像柯达胶卷， 诺基亚手机一样被全取代。