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一旦创建之后便成为一种只读状态，不可对其进行任何更改。如果需要修改或升级某些实例，就是创建一批新的实例进行替换。这种模式的可以减少了配置管理工作的负担，保障系统配置变更和升级可以可靠地重复执行

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Jaeger 是Uber 开源的分布式追踪系统，兼容 OpenTracing 标准，已经成功在 CNCF 毕业。此外OpenTelemetry是一个潜在的标准，它试图在融合 OpenTracing 和 OpenCensus 这两个项目，形成统一的技术标准。

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后端服务：把后端服务当作附加资源
后端服务是指程序运行所需要的通过网络调用的各种服务，如数据库，消息系统及缓存系统。

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另外，云原生架构演进是一个持续迭代的过程，每一次迭代都是从企业战略、业务诉求到架构设计与实施的一个完整闭环，整体关系如下图：

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由 于 云 原 生 架 构 包 含 了 6 个 关 键 架 构 维 度（ 简 写 为 SESORA，Service + Elasticity + Serverless + Observability + Resilience + Automation），因此我们先定义关键维度的成熟度级别：

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而且，降雪后的一段时间内，招牌可能仅部分可见。使用其他AI算法，自动驾驶汽车将很难理解招牌上的半个标志。

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无人驾驶汽车是一项实验，至今尚无人知道结果如何。自动驾驶汽车深度学习能否将其驱动到主流交通工具取决于技术如何进一步发展。即使克服了深度学习的挑战，自动驾驶汽车的方式也存在其他障碍。

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这些汽车与IoT设备等多种技术集成在一起，以收集数据，云计算以处理数据，以及5G以提高数据传输速度。一旦这些技术能够有效地协同工作，以建立良好的交通生态系统，自动驾驶汽车就能成为主流。

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1.第一点就是顶层设计。国家每5年有五年计划，这其实就是在国家整个层面的一个非常清晰的顶层架构设计，这里面对国民经济重大建设项目和生产力进行宏观的架构设计，它也是一种架构设计。在这里面，要做什么事要定义的非常清楚，要达到什么样的结果也要定义的非常清楚。

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双11的保障也是需要设计的。双11本身是一个业务的活动事件，因为规模比较大，所以需要很多的技术来支撑这个东西。技术里面我们可能要考虑低成本、高效率、高稳定，并且还要引入一些更多的新技术来支撑，也要把这些东西整合好，架构设计好，让它很润滑、很流畅地保证我们的业务。